Para garantir a trafegabilidade do Rio Madeira durante o período de seca em Rondônia, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), por meio da Superintendência Regional em Rondônia, está realizando operações de dragagem.
Essas atividades são essenciais para assegurar o fluxo contínuo de mercadorias e insumos essenciais na região, especialmente em trechos críticos entre Porto Velho e Manicoré.
As operações de dragagem são baseadas em estudos técnicos detalhados e no monitoramento constante do comportamento do rio. A aplicação de tecnologia avançada permite a remoção eficiente dos sedimentos, mantendo a profundidade necessária para a navegação, mesmo em condições adversas.
O trabalho é realizado com rigoroso controle ambiental, seguindo normas e práticas de sustentabilidade, garantindo a preservação do meio ambiente enquanto se mantém a hidrovia operacional.
A dragagem no Rio Madeira tem um impacto econômico significativo, pois ajuda a prevenir interrupções na cadeia logística, evitando prejuízos econômicos e assegurando que produtos como grãos e minérios cheguem aos mercados de forma eficiente.
Situação de emergência
O Governo Federal declarou situação de emergência em 18 municípios de Rondônia, devido à estiagem extrema. A portaria, publicada em 19 de julho de 2024, permite a mobilização de recursos federais para ajudar os municípios afetados, possibilitando o fornecimento de cestas básicas, água mineral e outros recursos essenciais.
Os principais rios de Rondônia, incluindo o Madeira, estão com níveis abaixo da média histórica para o período de estiagem, segundo a Defesa Civil Estadual. Além do Madeira, rios como Candeias, Guaporé, Jamari, Mamoré, Machado e Pirarara também apresentam níveis críticos.
