Durante vistoria nesta sexta-feira, 5, às obras de construção dos terminais em Ananindeua e Marituba, o governador Helder Barbalho (MDB) anunciou que a operação assistida do BRT Metropolitano terá início em outubro deste ano. O novo sistema de transporte coletivo vai atender usuários de Belém, Ananindeua, Marituba, Benevides, Santa Bárbara do Pará e Santa Izabel do Pará, municípios da Região Metropolitana.
A frota será composta por 265 ônibus novos, dos quais 40 elétricos, todos equipados com ar-condicionado e acesso à internet via wifi. A expectativa é transportar aproximadamente 3,5 milhões de passageiros por mês. Os veículos vão operar na linha expressa entre Marituba e São Brás, além das linhas alimentadoras que conectam os bairros aos terminais de integração do BRT Metropolitano.
O governador destacou que, antes do início definitivo, haverá um período de testes. “Na operação assistida, nós estaremos informando todas as linhas, informando toda a estratégia do sistema de integração para que com isto as pessoas possam compreender que esta solução é a melhor solução para garantir o ir e vir das pessoas que necessitam do transporte coletivo na Região Metropolitana de Belém”, afirmou.
Helder Barbalho adiantou que o funcionamento integral está previsto para depois do Círio de Nazaré. “A estratégia que o governo está montando – e estará divulgando no momento adequado – é que essa operação assistida acontecerá na primeira semana de outubro para que nós possamos, na segunda-feira pós-Círio, estar com 100% da operação do BRT em funcionamento”, projetou.
Com a integração do sistema, os passageiros poderão utilizar mais de um ônibus pagando apenas uma tarifa. O governador exemplificou os impactos econômicos para os usuários. “Hoje, um jovem do município de Santa Izabel do Pará, que estuda na Universidade Federal do Pará, paga R$ 20 para sair de casa até a UFPA e R$ 20 para voltar. Portanto, isto gera um custo diário de cerca de R$ 40 por dia. Com esta solução (BRT Metropolitano) que nós estamos implementando, esse jovem gastará R$ 4,60 para ir e R$ 4,60 para voltar”, disse.
As obras do BRT Metropolitano estão 90% concluídas, segundo o governo estadual. Os trabalhos incluem a construção de 13 estações e 13 passarelas ao longo da faixa expressa entre o Entroncamento e Marituba. Os terminais de integração de Ananindeua e Marituba, em fase final de conclusão, contam com estrutura inédita no país: áreas de embarque e desembarque independentes, o que, segundo o governo, garante mais segurança e reduz o risco de acidentes.
Cada terminal também abrigará uma Estação Cidadania, que oferecerá serviços como emissão de documentos e orientação jurídica. Além disso, haverá posto da Polícia Federal, ambulatórios, lojas, lanchonetes e banheiros. Toda a infraestrutura é adaptada para acessibilidade de pessoas com deficiência.
Dos 265 veículos, os 40 elétricos serão destinados exclusivamente às faixas expressas da BR, ligando os terminais de Marituba e Ananindeua até a estação em São Brás. Já os 225 ônibus a diesel são do modelo Euro 6, que, segundo o governo, emitem 15 vezes menos carbono que os atuais. Parte da frota fará a ligação dos bairros da Região Metropolitana aos terminais, enquanto outra parte atenderá rotas expressas até o Ver-o-Peso e a Universidade Federal do Pará.
O investimento para aquisição da frota foi realizado com recursos do tesouro estadual e financiamento da Caixa Econômica Federal, por meio do Programa Pró-Transporte FGTS, do Ministério das Cidades.
