Em um esforço final para estruturar Belém para a 30ª Conferência do Clima da ONU (COP30), o governador do Pará, Helder Barbalho (MDB), e o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) entregaram neste sábado (1) duas obras: a ampliação do Aeroporto Internacional de Belém e o novo Porto de Outeiro.
De acordo com o governador, a capital paraense está em sua reta final de preparação para receber a COP30. “Belém está avançando para, nesta reta final, estar com todos os equipamentos prontos para bem receber aqueles que participarão da COP e, principalmente, com legados extraordinários que nos permitem avançar na infraestrutura da cidade. Após a COP, quatro novos cruzeiros passarão a utilizar esse espaço. Além disso, temos o aeroporto, que dobrou sua capacidade receptiva, o BRT Metropolitano com 265 novos ônibus com ar-condicionado e wi-fi. Portanto, diversas agendas entregues, colocando a Região Metropolitana e a capital em uma condição muito melhor”, afirmou.
Conforme Barbalho, sobre as obras no aeroporto, o investimento trouxe transformações importantes para a infraestrutura local. “Hoje, nós estamos entregando a ampliação do Aeroporto Internacional de Belém, um investimento privado de mais de 400 milhões que permite dobrarmos a capacidade desse aeroporto, saindo de 7 milhões para mais de 13 milhões de passageiros. Isso é fundamental, porque estrutura essa nova vocação do Pará no turismo, a partir da capital da Amazônia. Vem com a gente, porque vai ser daqui. E todo mundo vem chegando à COP30 e fortalecendo o turismo da floresta aqui em Belém do Pará”, destacou.
Segundo o governo do estado, a reforma, concluída quase um ano antes do previsto, modernizou o terminal, aumentou as áreas de embarque, criou novos mezaninos e reorganizou o acesso externo. Na parte operacional, a pista e as taxiways foram requalificadas, e o sistema de sinalização foi modernizado, aumentando a segurança. Com R$ 450 milhões aplicados, a capacidade anual passa de 7,7 para cerca de 13 milhões de passageiros. A obra resultou na abertura de novas rotas internacionais, como Belém-Bogotá e Belém-Miami.
Já o Porto de Outeiro, construído com um investimento de R$ 233 milhões, foi projetado para funcionar como um apoio logístico crucial durante a conferência, com capacidade para receber dois navios transatlânticos que poderão hospedar até 5 mil participantes. A estrutura inclui um píer estendido para 716 metros e 11 “dolphins” para atracação.
Conforme a gestão estadual, além de servir à COP30, o porto deixará um legado permanente, devendo atrair quatro novos cruzeiros após o evento e ampliando a capacidade de movimentação de cargas na região. A nova Ponte de Outeiro, também recentemente entregue, complementa essa infraestrutura, reduzindo em cerca de 40 minutos o deslocamento dos ônibus oficiais da COP entre o porto e o local do evento.
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